典型工况下驱动轮刚柔耦合动态应力及疲劳分析

燕碧娟; 张鹤峰; 王志霞; 寇保福; 吴凤彪

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典型工况下驱动轮刚柔耦合动态应力及疲劳分析

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针对驱动轮轮齿在恶劣工作环境中容易断裂问题,采用RecurDyn软件建立了不同轮齿数驱动轮履带行走机构虚拟样机模型,并通过有限元软件WorkBench将驱动轮轮齿柔性化,建立以驱动轮轮齿为柔性体的刚柔耦合模型。在排岩机典型工况下,对驱动轮进行仿真,得到其与履带板接触载荷、不同齿数驱动轮轮齿应力云图,在其基础上,对九齿驱动轮轮齿进行疲劳寿命分析。结果表明:增加驱动轮轮齿齿数,驱动轮轮齿根部区域最大应力会减小;驱动轮轮齿根部区域为轮齿最为薄弱位置,在转向工况下疲劳寿命最短,研究结果为驱动轮设计优化提供依据。

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来源
《机械强度》 |2022年第6期|1504-1509|共6页
作者
燕碧娟; 张鹤峰; 王志霞; 寇保福; 吴凤彪;
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作者单位

太原科技大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类履带式;
关键词
排岩机; 驱动轮; 刚柔耦合; 动态应力; 疲劳寿命;

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