基于刚柔混合模型泵车臂架谐响应振动的研究

李典灿

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基于刚柔混合模型泵车臂架谐响应振动的研究

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主要研究了混凝土泵车输送管在周期性载荷作用下造成泵车臂架系统的谐响应振动问题。采用刚-柔耦合模型理论对某型号的泵车臂架系统创建虚拟样机模型,首先在Ansys中生成模态中性文件,然后将该文件导入ADAMS软件生成刚-柔耦合虚拟模型并进行谐响应动力学仿真分析。仿真分析结果表明臂架系统的1阶模态振动频率为0.71Hz,在X和Y方向上,1阶模态的位移频率响应幅值最大;臂架系统的2阶模态振动频率为0.89 Hz。臂架系统的2阶模态Z方向的振动位移和加速度同时达到最大。

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来源
《机械设计》 |2013年第3期|93-96|共4页
作者
李典灿;
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作者单位

湖南机电职业技术学院机械工程系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械振动学;
关键词
混凝土泵车; 刚柔耦合; 谐响应振动; 臂架系统;

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