基于人因工程学的轨道车辆无障碍设计

陈悦源; 方卫宁; 刘慧军

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为满足占人口总数近1/3无障碍人群的出行需要,提出了一种基于人因工程学的轨道车辆无障碍设计方法。对国内外轨道车辆相关标准和规范进行分析,明确了轨道车辆无障碍设计的目标人群。从无障碍人群的空间及感官生理特征出发,对轨道车辆空间、设施和信息的无障碍设计方法进行了探讨,建立了轨道车辆无障碍设计的内容框架和设计流程,为我国轨道车辆的无障碍设计提供了科学指导依据。

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来源
《机械设计》 |2019年第8期|20-31|共12页
作者
陈悦源; 方卫宁; 刘慧军;
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作者单位

北京交通大学机械与电子控制工程学院;

北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;

中车唐山机车车辆有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车辆设计、计算;
关键词
无障碍设计; 人因工程; 轨道车辆;

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