ZMK5530TZJ100型车载钻机变幅机构分析及优化

张阳

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ZMK5530TZJ100型车载钻机变幅机构分析及优化

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通过建立车载钻机变幅机构的力学模型,对变幅机构油缸、铰支点和后支撑进行了受力分析,得到了油缸推力、油缸压力、铰支点支撑力和导杆传动角在桅杆立起过程中的变化规律,为同系列车载钻机的结构、强度设计提供了理论指导和设计依据,最后采用拓扑结构优化的方法对后支撑进行了改进设计,使最大应力降低了44.45%,同时质量降低了14.81%。

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来源
《机械设计》 |2019年第3期|67-72|共6页
作者
张阳;
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作者单位

煤炭科学研究总院;

中煤科工集团西安研究院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TD41;
关键词
车载钻机; 变幅机构; 受力分析; 拓扑优化;

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