EGR对Miller-Otto循环汽油机高负荷工况的影响

徐玉梁; 刘洋; 祖炳锋; 王振; 杜建秋

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EGR对Miller-Otto循环汽油机高负荷工况的影响

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高压缩比Miller-Otto循环由于其较高的热效率在汽油机上得到广泛关注,Miller循环基础上采用Otto循环是为保证高负荷工况动力性。而在高压缩比的Otto循环工作区爆震更为突出。文中针对Miller-Otto循环高负荷工况爆震及油耗问题,在不同转速的高负荷工况引入EGR进行对比分析,结果表明:EGR一方面对高负荷工况爆震有明显抑制作用,同时高速工况油耗改善较为明显。EGR=14%时4 000 r/min@1 MPa油耗改善11.56%;另一方面抑制高负荷工况爆震的同时能够提高压缩比,由13提高到13.98,进而提高中低负荷工况Miller循环热效率。

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来源
《机械设计》 |2018年第7期|8-13|共6页
作者
徐玉梁; 刘洋; 祖炳锋; 王振; 杜建秋;
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作者单位

天津大学内燃机研究所;

天津大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
EGR; Miller-Otto循环; 高负荷工况; 爆震; 油耗; 高压缩比;

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