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转子-叶片系统振动抑制技术应用

         

摘要

为了抑制转子-叶片系统在一阶临界转速处的横向振动,研制了一种动力吸振器(Dynamic Vibration Absorber,DVA),基于能量守恒原理建立了转子-叶片-DVA耦合系统的动力学模型,应用拉格朗日方程获得耦合系统分析模型的动力学方程。采用数值法分析了该DVA装置的时域和频域稳态响应。通过未加载和加载DVA后系统振动状态的对比表明,设计的DVA可以同时抑制转子-叶片系统中转子和叶片一阶共振,抑制率分别可达到85%以上。

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