基于Pro/E软件的ZL30型装载机工作装置受力分析

王敏; 彭吉涛

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基于Pro/E软件的ZL30型装载机工作装置受力分析

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为研究ZL30型装载机工作装置机械静力学特性,以及装载机工作运行时机体的受力情况,文中采用Pro/E软件计算下限铲掘工况各部件铰接点的受力并加以分析,对装载机工作过程中的受力最大时刻进行模拟。结果发现:其工作装置铰接点受力最大点集中在动臂与前车体的铰接点F点和动臂与动臂油缸的铰接点H点上。各个铰接点与前车体上铰接点距离越近,则受力越大;与铲斗铰接点距离越近,则受力越小。在对装载机的动臂和摇臂强度校核中,动臂在下限铲掘时,受力最大截面发生在横梁与H点铰接处,正应力值为61.13 MPa,剪应力值为8.37 MPa,两者均远小于许用应力值;摇臂在下限铲掘时,受力最大截面发生在铰接点B点所在的横截面,正应力值为7.27 MPa,剪应力值为0.71 MPa,两者也均远小于许用应力值,因此,装载机动臂和摇臂均满足强度要求。

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来源
《机械设计》 |2023年第7期|39-44|共6页
作者
王敏; 彭吉涛;
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作者单位

西南科技大学工程技术中心;

西南科技大学制造科学与工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TH243.1;
关键词
ZL30; 装载机工作机体; 受力分析; 强度校核;

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