基于实测路谱的振动环境分析与模拟方法研究

夏斯璇; 郭涛; 林康; 钱静

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基于实测路谱的振动环境分析与模拟方法研究

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目的开展无锡市内快递运输车辆的随机振动行为分析和缓冲衬垫损伤的实验室模拟再现,旨在指导包装系统随机振动加速试验,实现包装结构科学设计。方法实地采集无锡市内中型厢式卡车运输过程中车厢不同位置的激励振动信号与包装系统响应信号;基于实测路谱处理得到实验室等比例加速、分频段加速测试谱;最后以多层瓦楞衬垫为研究对象,分别采用标准谱、等比例加速谱、分频段加速谱进行实验室加速模拟试验,对比实地运输中瓦楞衬垫损伤情况,验证各加速模拟测试方法的损伤等效性。结果实测路谱与标准谱在形状与量级上均存在差异;基于实测路谱的等比例加速和分频段加速模拟试验衬垫损伤率误差分别为20.2%、10.1%,远小于标准谱加速模拟测试的误差(110.1%);相较于等比例加速试验方法,分频段加速试验试验时间缩短了19min(29.7%)。结论验证了基于实测路谱的分频段加速模拟测试的损伤等效性与快速性,该方法对实现防护包装的精准设计具有指导意义。

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来源
《包装工程》 |2023年第17期|261-268|共8页
作者
夏斯璇; 郭涛; 林康; 钱静;
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作者单位

江南大学机械工程学院;

江苏省食品先进制造装备技术重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运输包装;机械动力学;
关键词
防护包装; 随机振动; 实测路谱; 分频段加速试验; 损伤等效;

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