地下空间上方设置钢弹簧浮置板减振设计

陈伟; 邹锦华; 黄龙田; 陈海斌; 易文翔

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地下空间上方设置钢弹簧浮置板减振设计

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交通荷载可引起地下空间结构的低频振动与人群的不舒适感,对地下空间造成一定的影响。采用钢弹簧浮置板进行减振是一种较好的方法。以广州市番禺区万博商务中心核心区地下空间上方市政道路为工程背景,对钢弹簧浮置板减振结构设计进行分析。分析结果表明,设置钢弹簧浮置板可明显降低地下空间结构主要振动模态的固有频率,脱离汽车荷载的特征频率范围,汽车荷载下地下空间结构顶板的加速度响应明显降低。钢弹簧浮置板能够吸收绝大部分振动能量,减小结构振动响应。

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来源
《建筑结构》 |2019年第14期|102-106|共5页
作者
陈伟; 邹锦华; 黄龙田; 陈海斌; 易文翔;
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作者单位

广东省建筑设计研究院;

广州510010;

广东工业大学土木与交通工程学院;

广州510006;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类市内交通运输;
关键词
地下空间; 钢弹簧浮置板; 减振;

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