标准地铁出入口参数化设计研究

艾万民; 徐来; 蔡维龙; 程继武; 颜益红

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地铁作为重要的城市地下空间,在建设过程中已逐渐强制应用BIM技术。通过对我院车站出入口BIM正向设计的研究,将两扶一楼地铁出入口定义为标准地铁出入口,分析了对其斜坡段进行参数化设计的必要性、急迫性和可行性;借鉴智能化设计的思路,总结与出入口斜坡段相关的设计规则、修正法则和触发条件,据此将参数分为独立参数、默认参数和因变参数,并建立各参数间的关系式,应用GDL语言进行封装。利用参数对应策略,保证图面表达满足国家标准,并用实际项目进行验证。该方法提高了地铁出入口BIM正向设计效率和质量,为其他地下空间的参数化设计和智能化研究提供了参考。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2021年第5期|1544-1548|共5页
作者
艾万民; 徐来; 蔡维龙; 程继武; 颜益红;
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作者单位

广东省重工建筑设计院有限公司;

广州510670;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地下铁路;
关键词
地铁出入口; 参数化; GDL; BIM;

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