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地下空间与工程学报

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  • 国内刊号/CN：50-1169/TU
    国际刊号/ISSN：1673-0836
  • 发行周期：双月刊
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  • 主管单位：中国岩石力学与工程学会;重庆大学
    主办单位：中华人民共和国教育部
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地下空间与工程学报 >2023年第S1期

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共4384条结果
  • 摘要：为有效进行相似模型实验,采用水泥、石膏和砂等原料模拟现场的灰岩特性,分别在室内进行了小试样配比试验,以及在室外进行了大样模拟试验,证明采用该模拟材料能较好地模拟原型灰岩的相关力学变形性能。同时利用声波仪,采用弹性波法检测了大样的横波波速与纵波波速,得出了大样的弹性模量和泊松比。根据试验数据,分别讨论了横波波速、纵波波速、抗压强度与抗弯强度相互之间的关系,给出了纵波波速与抗压强度之间的关系式,两者之间具有较好的相关性。
  • 摘要：受岩土性能参数不确定性和基坑开挖过程中未知因素的影响,深基坑嵌岩支护结构在开挖过程中的内力和变形是不确定的,需要采用可靠度理论对其进行分析。以润扬北锚碇深基坑和阳逻南锚碇深基坑为对象,对两个特大超深基坑的嵌岩支护结构进行可靠度计算和比较分析。分析结果在一定程度上可以说明一些问题,得到一些有益结论,比如可靠度水平取值,反过来可以指导以后类似工程的设计与施工,以期达到安全与经济的统一。
  • 摘要：采用动力时程分析法对一双层地铁车站进行了地震反应分析。结果表明,地震引起的地基变形是影响地下结构动力反应的决定性因素,结构峰值变形反应与自由场峰值变形反应之间近似存在简单的线性关系。与地上框架结构相比,地下结构的地震变形反应相对较小,但内力反应很大。此外计算结果还显示,相对于设计基本地震加速度,地面与基岩间的水平峰值相对位移(PGRD)对于地下结构抗震分析及设计而言是一种更为合理有效的设计地震动参数。
  • 摘要：在三峡库区二期滑坡勘察、设计资料的基础上，系统总结了库区滑坡体地质状况及其抗剪强度参数与渗透系数，给出了天然强度与饱和强度的关系式。从统计结果来看，滑带室内试验中，天然强度与饱和强度内聚力之比取值在1．33～1．54之间；摩擦角之比取值1．25～1．27之间。滑带室内试验中天然强度与饱和强度差值介于10～12kPa之间，φ值相差3°左右，这些成果可供库区三期地质灾害防治工作参考。
  • 摘要：桩侧土体的弹性抗力假定为两部分组成,通过选择合适的桩柱挠曲变形函数,用瑞利—里兹法求解其临界荷载,分析桩周土抗力模式对超长桩的临界荷载及计算长度的影响关系。
  • 摘要：工程项目的风险管理已经越来越受到工程建设领域的关注,但由于国内开始这项工作时间较短,从事该项工作的研究人员较少,因此目前的工程应用较少。作者结合以往的研究成果,在上海市上中路隧道工程进行了风险分析方法和管理模式的探索,希望为工程风险管理制度的建立与实施提供一些参考。
  • 摘要：负摩阻力对桩基的承载变形性状有重要影响。分析了大面积堆载下、地基土固结过程中,桩顶荷载大小、桩端支承条件等因素对桩身负摩阻力、中性点位置的影响。结果表明,在地基土固结过程中,桩身负摩阻力、中性点位置也处于一个变化过程中。桩顶竖向荷载越大,中性点深度越浅,桩身承受的下拽力越小。研究还表明,在地基土固结过程中,桩的承载力逐渐减小。
  • 摘要：通过对东方路下立交工程现场监测数据分析,得到了基坑开挖卸荷引起下方隧道纵向变形的总体规律和时空效应规律,推导了考虑时空效应影响的隧道隆起经验计算方法。用公式S=A1*eA2/B可以简单估算开挖时间和开挖宽度下基坑开挖引起隧道隆起的最大值。
  • 摘要：旋喷桩加固地基是地基处理的一种有效方法。总结了几个旋喷桩加固已有建筑地基的工程实例,认为在旋喷桩加固黄土地基中,只要把握好几个关键的技术环节,特别是回灌工作这一环节,就能获得较好的加固效果。
  • 摘要：随着深基坑工程规模的日益发展以及现有理论和施工技术的缺陷,在深基坑工程施工期间的事故也随之增加。因此,如何尽可能的减小深基坑工程事故发生率以及灾害损失,已经成为了一个迫切需要重视的课题,风险分析理论为此提供了一条可行的途径。然而深基坑工程事故资料的缺乏以及风险因素的不确定性、复杂性都给风险分析带来了困难。作者引入可信性风险分析方法,通过一个工程实例,首先对深基坑工程开挖期的主要风险事故发生概率和后果进行了分级,并采用基于权重的专家调查法进行调研,最后根据可信性风险分析理论得到深基坑工程开挖期的总体风险。
  • 摘要：以轨道交通R4线东安路车站逆作法施工为背景,介绍了软土逆作法施工中,调整支撑布置,采用全机械化挖土的方法,介绍了逆作法施工技术关键节点的处理方法,通过信息化监测,探讨了逆作法施工对基坑周围环境的影响。
  • 摘要：边坡的开挖通常伴随着原始地应力的释放,对高地应力区的人工开挖边坡而言,地应力的释放强度高、速度快,对边坡稳定性的影响往往是不利的。但是目前用于分析岩质边坡稳定性的Sarma法却没有很好地考虑岩质边坡开挖过程中地应力释放对边坡稳定性的影响,这是偏于不安全的。在传统的Sarma法的基础上,引入了地应力释放荷载,对Sarma法进行了改进,考虑了边坡开挖过程中地应力释放对边坡稳定性的影响,并用算例进行了说明。该改进的Sarma法能够较好地应用于高地应力地区人工开挖岩质边坡的稳定性分析。
  • 摘要：就日益兴起的深部清障技术作了简要分析,介绍了目前常用的清障技术和典型案例,最后对深部清障技术的发展趋势作了简单概括,提出深部清障技术是综合性很强的技术,其发展需要大批具有对岩土工程、施工、建筑机械等多方面具有丰富经验的专业工程技术人员。
  • 摘要：管幕工法是一种新型的地下空间暗挖技术。国内首次应用于上海市中环线浦西段的北虹路下立交工程。该工法为解决软土地区超大断面地下工程的施工变形问题开创了新的领域。管幕工法虽然可以减少对周边环境的影响,但并不能完全消除。作者在充分研究钢管幕顶进施工过程中引起的地表变形特征基础上,建立相应的预测模型,应用人工神经网络智能滚动预测方法,对管幕工程的地表变形进行预测研究。研究表明:人工神经网络的一步滚动预测可以满足实际的工程需要,但精度相对偏低。而多步滚动预测虽可以得到较高的预测精度,但在实际工程应用中还需解决量的优化问题。
  • 摘要：重庆市主城区地下洞室分布较广,用岩质洞室顶板作为持力层的案例较多,地方标准中,洞室地基的破坏模式主要有冲切破坏模式,而卸荷拱模式只是评价围岩体稳定性的模式,对洞室地基稳定性计算模式单一。主要根据典型工程实例分析,建立了岩质洞室地基剪切破坏计算方法,计算过程简便,岩体计算参数易于获取,对洞室地基计算补充了一种新方法,便于全面评价洞室地基稳定性需要。同时也和冲切破坏模式进行对比,对岩质洞室地基稳定性计算方法作了补充完善。
  • 摘要：本文从热传导理论入手,将理论推理与试验相结合,确定了热机碎岩钻进过程中温度变化与深度的关系。然后根据经验,给出了用于计算岩层不同深度温度的经验公式,最终通过具体试验数据验证了该公式得可靠性。另外,文中还介绍了热机碎岩钻进中胎体与岩层温度的测温方法。
  • 摘要：通过对汶川地震前后国道317线汶川-理县段边坡现场调查资料的对比分析,研究了该路段边坡的主要破坏类型、分布特点和防治建议。研究表明破坏类型主要为坡面碎屑流、崩塌落石,但未造成沿线欠稳定边坡的整体破坏;此类灾害具有影响路段长、偶发性明显、发生部位难以精确确定等明显特点,并导致后期发生坡面碎屑流和稀性泥石流的发生风险大大增加且这一风险将长期存在;对于此类灾害,其防治宜遵循绕避为主,工程治理为辅的原则。
  • 摘要：采用三维有限元法分析了某采用逆作法施工的超大型深基坑。计算中考虑了土与结构的共同作用和分层、分区开挖的施工过程;并将计算结果与实测值进行了比较。结果表明,三维有限元分析能较好地反映基坑开挖的变形性状,出土口处的梁轴力与实测值符合得较好;并讨论了旁边的先期开挖基坑对本基坑的影响,分析了分层和分块开挖对连续墙侧移变化的影响等。
  • 摘要：应用俞茂宏的统一强度理论和统一滑移线场理论给出了锐角楔体极限荷载的统一滑移线解,此解考虑了材料的拉压异性及中间主应力对结构的影响,且基于Tresca、Mises、Mohr-Coulomb准则的极限荷载解均为此统一解的特例。文中运用了大型有限元软件Ansys进行了模拟,将统一解与有限元分析结果比较,说明了统一滑移线解比较接近真实解。
  • 摘要：中隔墙防、排水施工是连拱隧道施工中的关键工序,关系到隧道防、排水治理的成败,控制着隧道工程的整体质量。文中的工程实例,采取“以排为主,防排结合,四道防线,三项措施,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的治理原则,详细介绍了连拱隧道防、排水的施工方案、施工工序、施工方法及其技术措施,可供类似工程施工参考。
  • 摘要：采用有限元法研究了宝积山煤矿701综放工作面专线铁路下采煤引起的地表沉陷规律,给出了随着开采的进行地表水平位移、竖向位移的发展规律。现场监测表明,有限元计算得到的沉陷量与实际沉陷量基本一致,有限元计算模型的建立及参数的确定是合理的。计算结果对710工作面的正常开采具有重要意义。
  • 摘要：针对特长公路隧道出口废气扩散浓度场受非恒定多因素作用的特点,提出了基于极值的浓度场测试分析方法,采用4台便携式CO分析仪分别对北碚隧道单洞双向行车、双洞单向行车等几种不同运营工况下的洞外段污染物CO浓度进行了全场实测,得到该隧道不同运营工况下出口外污染物浓度最大值可能的场分布。通过对比分析,测试数据表征的隧道出口污染气流浓度场扩散特征合乎流体流动规律。结果表明在现有交通量情况下对洞外污染状况及出口隧道对邻近隧道入口影响程度进行评价,采用基于极值的浓度场测试分析方法在实践上基本可行、理论上基本合理。该测试分析方法可为非恒定多因素作用下的环评测试工作提供一条可供参考的途径,其测试数据可为特长公路隧道洞口废气扩散研究积累重要的基础资料。
  • 摘要：上海华山医院基坑周边建筑密集、管线众多,环境保护要求很高,文章详细介绍了该基坑工程的支护设计过程,包括总体设计方案、"两墙合一"地下连续墙承重设计、基坑实施对周围环境的保护措施;并对主要的监测结果作了分析。该基坑工程已顺利完成,设计方案的实施有效地保护了基坑周边的敏感环境。
  • 摘要：利用美国MTS815岩石力学伺服试验系统，测得充填黄土在0～7．5MPa范围内的σ-ε曲线、压实度-应力曲线以及4种不同应力条件下的蠕变曲线；并根据不同应力条件下黄土的蠕变特征，回归了ησ-σ曲线及其方程。用双线法湿陷试验得到了黄土5种不同埋深条件下的湿陷系数筑与δs荷P的关系曲线，并对压实过程中黄土的湿陷机理进行了分析，总结了黄土的疋峰值δs埋深的关系曲线，得到了其回归方程。结合曹村煤矿的采矿地质条件，计算出了充填黄土的最大下沉量和最终压缩系数，为工程应用提供了依据。
  • 摘要：本文介绍了几种重要的边坡动力响应分析方法。对拟静力法和数值分析方法进行了重点概括。对每种方法的利弊进行了阐述，文中可为边坡动力分析方法的选取提供参考。
  • 摘要：结合环球金融中心塔楼深基坑施工,详细介绍了超深圆形基坑在开挖过程中应力、应变的变化特征,以及降低承压水头压力与周边管线、构筑物沉降量之间的联系,以大量的图表对监测数据的变化规律进行了分析,以期能为今后类似工程提供借鉴。
  • 摘要：介质的非均质性和各向异性导致填埋场渗透率跨越好几个数量级,加之目前还没有足够先进的检测手段对填埋场内部进行观测,渗透率很难准确确定,同时刻意追求其精确值也是与现实不符的。本文通过对填埋气运移规律的分析,基于模糊渗流理论建立了垃圾填埋气运移的数学模型,并利用模糊结构元的方法得到一维理想模糊渗流问题的解析解。这为填埋气控制系统的设计以及环境影响预测和评价提供了理论依据,为研究煤层气、石油污染等地下渗流问题开辟了一条新的途径。
  • 摘要：结合后注浆技术在刚性桩复合地基工程中的应用,探讨后注浆技术提高刚性短桩承载力的作用机理。实测结果表明,桩底后注浆处理后,持力层的端阻力提高约100%,刚性桩复合地基承载力提高约35%。因此,钻孔灌注桩的后注浆技术同样可以提高刚性桩复合地基的承载力。
  • 摘要：高陡边坡的稳定性一直是露天矿开采中倍受关注的重要安全问题之一。露天矿高陡边坡在发生跨塌破坏前，会有一个缓慢的位移过程发生。因此，通过对高陡边坡微小位移的监测可以实现对其发生灾难性跨塌的预测。本文讨论了露天矿边坡位移传统监测方法的缺陷及新型的基于GPS的自动监测技术所具有的独特优势，介绍了适用于露天矿边坡位移监测的高精度的GPS技术—RTK技术，阐明了基于GPS—RTK的露天矿边坡位移自动监测系统、边坡安全预警准则及监测实施的基本原则。旨在为相关研究与应用提供有益的借鉴。

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