桩承式路堤荷载传递计算方法研究

芮瑞; 夏元友

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利用FLAC3D建立了桩承式路堤上部填土的数值计算模型,分析了路堤应力以及塑性区分布,提出了路堤拱效应分布图。在此基础上对Hewlett穹顶拱模型进行了改进,提出了刚性核弧拱力学计算模型,推导了应力折减比公式。将计算方法应用于广梧高速公路PHC管桩现场试验段,采用现有的5种方法与改进方法进行对比,结果表明改进的刚性核模型与实测吻合最好。

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来源
《武汉理工大学学报》 |2009年第13期|73-77|共5页
作者
芮瑞; 夏元友;
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作者单位

武汉理工大学土木工程与建筑学院;

武汉430070;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类软土地基;
关键词
桩承式路堤; 荷载传递机理; 应力折减比; 土拱效应;

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