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金属带式无级变速器圆弧段金属块接触特性研究

         

摘要

以金属带式无级变速器圆弧段金属块接触特性为研究目标,建立了圆弧段金属块挤压力数学模型和有限元模型,并运用两种方法进行了金属块接触应力和变形量的数值计算,结果显示压应力和变形量的数值解与解析解在规律上基本一致,但由于金属块几何形状简化时接触面积减小导致解析解数值较高。随着金属块厚度的增加,z方向压应力随金属块厚度减小很快,其符合圣维南原理。本研究为金属块结构优化等内容的开展奠定了一定的理论基础。

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