一种流量调节器的设计与试验研究

谭广; 田辉; 张源俊; 魏天放; 孟祥宇; 尚子尧; 陈瑞凯

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为保证输送系统流量供应的稳定性和准确度，设计了一种新型可调汽蚀文氏管并提供了设计思路，其具有设计简单、线性度好、流量调节范围广等优点。通过理论分析，对该新型可调文氏管的流量计算公式进行了推导，获得流量与行程的关系式。最终选用较小的针锥全角、较大的喉部直径、截断针锥等操作，有效地提高了可调文氏管的线性度。对该可调文氏管进行了水试试验，通过不断调整针锥行程，获取了流量与针锥行程的对应关系。试验结果表明，本文设计的可调文氏管满足10:1的流量调节比要求，同时在超大流量调节比下依旧能够保证较好的线性度，可以作为流量调节器。

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来源
《推进技术》 |2022年第9期|213-221|共9页
作者
谭广; 田辉; 张源俊; 魏天放; 孟祥宇; 尚子尧; 陈瑞凯;
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作者单位

北京航空航天大学宇航学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类固液混合燃料发动机;
关键词
可调汽蚀文氏管; 流量调节; 非线性; 调节阀; 试验研究;

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