基于复Morlet小波的混合动力客车噪声识别与改进

余烽; 徐中明; 周小林; 贺岩松; 谭建林

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基于复Morlet小波的混合动力客车噪声识别与改进

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针对某款混合动力客车在混合模式下,制动时出现的异常噪声问题,采用复Morlet小波对采集的噪声信号进行了时频分析,结合滤波分析和声音回放技术,确定了异常噪声时频信息,结果表明异常噪声与车速直接相关。提取了初始制动车速分别为39km/h、48km/h、56km/h时的异常噪声频率,与变速器副箱锥齿轮啮合频率一致,表明该车制动时出现的异常噪声是由变速器副箱锥齿轮发出的。针对该异常噪声,采取对锥齿轮副进行精心配对、并修形的改进措施,改进后异常噪声大幅减小,有效改善了该车的声学舒适性水平。

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来源
《机械传动》 |2013年第7期|88-9093|共3页
作者
余烽; 徐中明; 周小林; 贺岩松; 谭建林;
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作者单位

1. 重庆工程职业技术学院 2. 重庆大学机械传动国家重点实验室 3. 湖南南车时代电动汽车股份有限公司技术中心;

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正文语种 chi
中图分类汽车理论;
关键词
客车; 混合动力; 声源识别; 复Morlet小波; 滤波;

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