复合镀的发展及其应用

刘淑英

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复合镀的发展及其应用

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＜正＞对于在摩擦、高温、腐蚀等苛刻环境中工作的机械,诸如发动机零件之类,必须进行一定的表面强化处理。对这类机械的表面处理种类繁多,应根据性能要求加以选择,才能达到预期效果。目前所采用的表面处理种类和特性列入表1中。关于发动机汽缸、活塞环、缸衬等零件,以前多采用镀铬处理。为适应在磨耗性、腐蚀性方面的更高要求,近来将 Ni—SiC 复合镀,Mo 喷镀技术用于旋转式发动机零件的处理,对耐磨性提高取得了明显效果。复合镀又叫分散镀。是一种金属基体与一种或几种固体微粒的复合技术。工艺简

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来源
《包装工程》 |1986年第3期|13-17|共5页
作者
刘淑英;
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作者单位

五四研究所;

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正文语种 chi
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