软弱围岩并行隧道合理间距与超前地质预报研究

孙金海; 明建

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软弱围岩并行隧道合理间距与超前地质预报研究

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针对隧道间距和不良地质体对双孔并行隧道稳定性的影响,对软弱围岩条件下并行隧道的合理间距与超前地质预报效果进行了研究。以岩石力学理论为指导,对不同隧道间距工况下的双孔并行马蹄形隧道的开挖过程进行数值模拟,获得了围岩及中间岩柱的应力分布规律。试验结果表明:隧道间距大小对中间岩柱受力状态影响显著;Ⅴ级围岩条件下,隧道间距应大于1.5倍洞半径;地质雷达图像能够有效反映出掌子面前方围岩中的不良地质体和隧道的衬砌情况。

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来源
《矿业研究与开发》 |2022年第8期|72-77|共6页
作者
孙金海; 明建;
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作者单位

北京科技大学土木与资源工程学院;

北京100083;

北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室;

北京100083;

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正文语种 chi
中图分类巷道压力;隧道结构理论;
关键词
并行隧道; 软弱围岩; 隧道间距; 地质预报; 非接触检测;

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