地铁促进了城市资本化吗

踪家峰; 淦振宇

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公共服务的供给不仅直接改善了民生,更为地方政府提供了财政激励。基于我国35个大中城市2000—2016年的宏观经济数据,本文运用DID(双重差分法)分别论证了地铁开通及地铁网对各类房屋和土地的资本化效应,及其对地方政府公共服务供给所产生的财政激励。研究结果显示,地铁开通能够显著提高各种用途房屋及土地的价格,而地铁网能够显著提高住宅和商业营业用房的平均销售价格,以及综合用途、住宅用途、商服用途和工业用途地价水平。地铁开通及地铁网对房屋及土地具有显著的资本化效应,且对土地的资本化效应强于房屋;地铁网的资本化效应明显强于地铁开通的资本化效应。本文的研究为地方政府的"地铁热"提供了部分解释。

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来源
《财经科学》 |2019年第5期|41-55|共15页
作者
踪家峰; 淦振宇;
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作者单位

南开大学经济学院;

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正文语种 chi
中图分类地下铁路运输;
关键词
地铁; 资本化效应; 地方政府; 财政激励;

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