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搅拌桩挤土效应的现场试验研究

         

摘要

研究不同施工参数情况下,搅拌桩施工的挤土效应对已建地铁车站结构的变形反应。现场试验结果表明:在透水性较差的土层中施工,由于注浆压力使土体中产生的超静压孔隙水积聚快、消散比较慢,其对土体挤出效果较明显;搅拌桩挤土有一定的影响范围;搅拌桩挤土效应还与施工流程密切相关。按照背向保护对象向外推进、适当跳打的施工工艺,可以有效地控制搅拌桩施工的挤土影响。

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