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张绍德;
安徽工业大学电气信息学院;
汽车; 模拟行驶速度模型; 线性化; PI控制器; Kalman滤波器; 仿真;
机译:基于自适应无编号的Kalman滤波器的动态定位与模型不确定性的自适应无限的Kalman滤波器
机译:基于Sigma点卡尔曼滤波器在悬架系统存在下基于Sigma Point Kalman滤波器的道路激励受到速度的影响
机译:使用Kalman滤波器方法使用Kalman滤波器方法进行二进制和4-DOF速度的INS导航模型的DGPS / INS集成
机译:用于估算城市街道上汽车行驶速度的经验模型。
机译:基于ETC交易数据的高速公路行驶速度计算模型
机译:基于Kalman滤波器考虑模型误差的基于Kalman滤波器的电动汽车锂离子电池的充电状态
机译:汽车市场分析:汽车需求长期决定因素的模拟。第二卷 - 使用沃顿EFa汽车需求模型进行仿真分析
机译:基于车辆的功耗模型的电动汽车的行驶距离管理方法,涉及车辆行驶路线的行驶里程估计
机译:基于工作流引擎的工作流模型仿真系统和直接模拟过程定义模型的方法
机译:基于工作流引擎的工作流模型仿真系统和方法直接模拟过程定义模型
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