飞机在结冰条件下的最优边界保护方法

周莉; 徐浩军; 杨哲; 刘东亮

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飞机在结冰条件下的最优边界保护方法

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为确保结冰条件下的飞行安全并充分发挥飞机性能,提出了一种最优边界保护方法.以关键参数及其变化速率为控制对象,在分析最优边界保护下关键参数及其变化速率特性的基础上,选取调节量和调节时机作为调节参数,并构建这2个调节参数最优值之间的解析关系.针对机翼失速问题,给出动态飞行边界的确定方法,最终通过计算实现结冰条件下的最优边界保护.仿真结果表明,该方法行之有效,为结冰条件下的飞行安全研究拓展了新的思路.

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来源
《上海交通大学学报》 |2013年第8期|1217-1221|共5页
作者
周莉; 徐浩军; 杨哲; 刘东亮;
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作者单位

空军工程大学工程学院;

中国人民解放军95118部队;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行控制;
关键词
飞机结冰; 飞行安全; 边界保护; 优化; 机翼失速;

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