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戴浩; 余雄庆;
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室;
气动布局; 计算机辅助设计; 翼身融合; 翼梢小翼; 几何模型;
机译:合成射流致动器对混合翼身跨音速飞机流动控制的数值研究
机译:使用旋翼飞机飞行试验验证旋翼飞机在自动旋转中的数学模型
机译:融合或非融合的准二维熔融翼二酰亚胺受体:富勒烯无有机太阳能电池的分子几何形状的重要性
机译:第2部分:风洞模型的准备模型测试和验证Cal Poly Amelia 10英尺跨度混合翼身低噪音Cestol飞机
机译:通过使用高保真旋翼飞机仿真模型优化飞行路径来减轻旋翼飞机的电力不足。
机译:仿生拍打翼微型飞机被动俯仰模型的空气动力学性能
机译:第1部分:风洞模型设计和制造Cal Poly Amelia 10英尺跨跨杂交翼身,低噪音Cestol飞机
机译:几何修正对高超声速下细长翼身结构最大升阻比的影响
机译:锁定紧固装置,可调节紧固装置,组件系统,风洞模型飞机的主翼以及具有这种主翼的风洞模型飞机
机译:锁定装置,躺椅装置,部件系统,飞机风洞模型的主翼以及具有这种主翼的飞机风洞模型
机译:锁定扣紧装置,可调节扣紧装置,组件系统,风洞模型飞机的主翼和具有这种主翼的风洞模型飞机
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