基于有理函数的路面不平度时域模型研究

吴志成; 陈思忠; 杨林; 张斌

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基于有理函数的路面不平度时域模型研究

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研究了基于有理函数的路面不平度时域模型.采用Matlab/Simulink软件建立了基于有理函数的路面不平度时域模型,并进行了仿真.求取了仿真输出的路面不平度时域数据的功率谱和均方根值.对比国际标准化组织提出的路面分级标准,确定了正确的模型参数,验证了基于有理函数的路面不平度时域模型.并导出仅需路面不平度系数表达的路面不平度时域模型.此模型可方便、准确地对路面分级标准规定的路面进行仿真.

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来源
《北京理工大学学报》 |2009年第9期|795-798|共4页
作者
吴志成; 陈思忠; 杨林; 张斌;
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作者单位

北京理工大学机械与车辆学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车平顺性和舒适性;
关键词
路面不平度; 时域模型; 白噪声; 路面分级标准;

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