公路隧道能见度理论分析

朱春; 张旭; Marawska. L

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公路隧道能见度理论分析

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公路隧道中,能见度是在正常运营和火灾事故条件下必须考虑的主要因素,但目前国内外缺乏有关隧道能见度方面理论研究。作者根据Beer-Lambert定律,首先澄清公路隧道内能见度与消光系数关系;然后根据M ie理论分析气体和颗粒物对能见度的吸收和散射作用,指明大气消光系数线性计算式的依据与实际意义;结合公路隧道内的污染物排放特点,最后提出隧道内消光系数算式。该算式可用于隧道内通风量计算,分析细粒子、粗粒子以及NO2影响能见度水平,并为隧道通风运营管理提供依据。

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来源
《地下空间与工程学报》 |2010年第2期|306-312|共7页
作者
朱春; 张旭; Marawska. L;
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作者单位

同济大学机械工程学院;

昆士兰科技大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类大气监测;
关键词
能见度; 消光系数; 公路隧道; Mie理论; 质量消光率;

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