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某特长公路隧道相对浅埋洞段岩爆机理初探

         

摘要

岩爆多发生于埋藏较深的区域,然而在某特长公路隧道的施工过程当中,两次岩爆的发生位置并非位于埋深最大处,而是处于相对浅埋(200m左右)的洞段。文章从多方面分析了岩爆的影响因素,并从应力集中和微裂隙扩展两方面入手,对此次岩爆的发生机理进行了初步探讨,最后得出岩爆并非仅受埋深控制,相对浅埋的洞段仍然会在各因素的综合作用下发生岩爆的结论。

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