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龚小祥; 常思勤; 蒋李晨; 李小攀;
南京理工大学机械工程学院;
电磁直线执行器; 直驱电液制动单元; 数字信号处理器; 功率驱动电路; 电动汽车;
机译:基于直接驱动式电液制动单元的电动汽车制动方法
机译:基于磁流变学和楔形机构的线控式制动系统,具有通过制动能量收集实现自励和自供电能力
机译:基于直接驱动式电液制动单元的线控新制动系统建模
机译:新型节能电控线控转向技术
机译:基于红外技术和新型对流本构矩阵的3D单元方法对电磁制动器的热分析
机译:小型电动汽车的防滑控制系统研究:(再生制动控制对带防抱死制动系统的轮毂小型电动汽车的影响)
机译:飞机控制驱动系统的研究与开发。直接驱动电传飞行控制系统的开发及力共享线控执行器的评估。
机译:用于具有至少一个制动回路的电液线控电动汽车制动系统的操纵单元,其具有模拟器弹簧和在压力活塞与操纵元件之间并联的腔室
机译:线控转向系统控制系统,线控转向控制单元,线控转向系统和车辆
机译:刹车系统用于机动车辆即小型汽车的线控断裂系统具有液压制动系统,该液压制动系统包括模拟器单元,该模拟器单元从制动系统中提取液压流体,以向驾驶员提供制动踏板处的踏板感觉。
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