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胡毓仁; 陈伯真; 孙久龙;
上海交通大学船舶与海洋工程学院;
中国船级社上海规范研究所;
船体结构; 工程结构; 加筋板架; 侧倾; 扭转屈曲;
机译:计及残余应力和附连板屈曲后应力分布变化影响的船体板架加强筋侧向屈曲
机译:纵向压力理论下矩形铰接纵向加筋正交异性板的屈曲研究
机译:纵向加强筋间距在横向扭转屈曲中的影响
机译:加筋板梁的临界屈曲力矩、离散的侧向扭转约束以及两者的组合
机译:偏心加筋板和壳屈曲的弹性有限元分析
机译:基于三阶剪切变形理论的功能梯度加筋板屈曲行为研究
机译:铆钉直径和节距变化对Z型截面加强筋板抗压强度的影响:各种加强筋间距不会因局部屈曲而失效的板材
机译:连杆机构的两端分别连接到底座和支撑部件,并具有纵向延伸的加强筋,以限制屈曲,扭转和弯曲
机译:加强筋和加强筋固定结构,能够通过将加强筋牢固地固定到结构梁中来防止结构梁屈曲
机译:焊接弯曲的金属板以制成类似贝壳的结构等-弯曲金属板的纵向边缘以形成加强筋,这些加强筋也可以定位焊接金属
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