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黄泰明; 谷正气; 万忠民; 丰成杰; 汪怡平;
湖南理工学院机械工程学院;
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
武汉理工大学汽车工程学院;
大涡模拟; 动态双向耦合; 侧风稳定性; 主动前轮转向;
机译:高速客车侧风稳定性建模与仿真研究
机译:侧风下三维汽车模型的流固耦合研究:
机译:基于侧滑角观测器的轮毂电动汽车横向稳定性控制的鲁棒控制方法
机译:通过气动和车辆动力学的双向耦合模拟,研究侧风阵风作用下地面车辆动力学中横摇的重要性
机译:基于功率硬件在环概念的燃料电池汽车储能接口多相双向DC-DC转换器研究
机译:高速铁路项目风险评估:基于系统动态的风险耦合模型
机译:由于非对称双向控制器的串稳定性,凭借非对称的双向控制器* *本文介绍了由比利时国家,科学政策办公室发起的环境景点波利斯计划资助的比利时网络DYSCO(动态系统,控制和优化)的研究结果
机译:自由飞行隧道研究TIp-TO-TIp动态横向耦合飞机结构的动态横向稳定性和控制特性
机译:用于机动车辆的侧风测量装置,具有:超声波发送器,其基于气压来发送超声波的特征参数;以及控制器,其通过比较接收到的超声波的参数来确定侧风。
机译:侧风警告装置,具有侧风警告装置的汽车以及侧风警告方法
机译:汽车侧风安全机构的操作方法及汽车侧风安全机构
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