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两车迎面碰撞的有限元法和碰撞接近速度模拟数值分析

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摘要

分析了汽车碰撞有限元法的基本理论和非线性有限元理论,通过对接近速度的改变对车身碰撞减速度的影响,和不同接近速度下两车碰撞吸收能量特性的分析,得出了在不同的接近速度下碰撞时,随着接近速度的增加,车身碰撞瞬时减速度增加,且增幅较大;两车迎面相撞时,大车吸收的能量小于中型车吸收的能量等结论。

著录项

来源
《拖拉机与农用运输车》 |2006年第5期|46-47|共3页
作者
张桂荣;
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作者单位

山东交通学院;

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正文语种 chi
中图分类车架;
关键词
汽车碰撞; 有限元法; 碰撞接近速度; 模拟数值;

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