“敏感点法”检测发动机凸轮升程的误差分析

机译：三维凸轮式无级气门升程发动机的研制

机译：内燃机凸轮从动系统中最大气门升程影响的实验分析

机译：可变气门升程的汽油发动机缸内流量的逐周期变化分析

机译：在三坐标测量机中精确测量凸轮的升程误差

机译：利用汽油直接喷射，可变气门正时，持续时间和升程技术开发火花点火式发动机的预测燃烧模型。

机译：面向未来汽车应用的电液无凸轮发动机气门执行器的设计和性能评估

机译：转子升程极限试验数据理论分析与相关性

机译：凸轮轴控制的发动机进气门可变气门升程的气门升程测量装置可将传感器信号与气门升程精确关联

机译：用于检测可轴向移动的凸轮轴的轴向位置的方法，该方法用于调节内燃发动机中的气门升程涉及将信号序列分配给一部分材料量度和凸轮轴的轴向位置

机译：我知道了。带有固定和可滑动凸轮的发动机凸轮轴，可在高升程和低升程模式之间切换