挤压油膜阻尼器—转子系统碰磨分叉的参数特性研究

张韬; 孟光

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研究支承在挤压油膜阻尼器上的单盘转子系统的碰磨故障的分叉响应特性。详细分析系统各参数对系统非线性响应特性的影响。发现系统参数具有很强的耦合特性 ,这种特性使系统响应呈现更加复杂的运动状态。转速比对系统响应的影响很大 ,但系统如果保持在一定的转速比区间内 ,系统依然可以保持稳定的周期状态。不平衡参数对系统响应的影响较大 ,而挤压油膜阻尼器对系统有很好的减振作用 ,尤其是在高转速区效果更加明显。取较大的碰磨摩擦因数 ,可以使系统响应处于周期响应区。

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来源
《机械强度》 |2003年第2期|126-129|共5页
作者
张韬; 孟光;
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作者单位

上海交通大学振动;

冲击;

噪声国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类非线性振动;转子动力学;
关键词
挤压油膜阻尼器-转子系统; 碰磨; 分叉; 混沌;

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