加速过程角接触球轴承保持架动态特性分析

罗丫; 何海斌

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角接触球轴承是数控机床进给系统中的重要零部件,其加速过程转速的变化对其动态性能影响很大。以角接触球轴承7603025为研究对象,建立了角接触球轴承的多刚体动力学分析模型。采用Adams对角接触球轴承在不同径向载荷、轴向载荷和角加速度条件下的加速过程进行了动态仿真,研究了径向载荷、轴向载荷和角加速度三个工况参数对其加速过程保持架的转速、质心轨迹,以及单个滚球与保持架接触力等动态特性的影响,并进行了实验验证。研究结果表明,径向载荷与角加速度的增大会导致滚球对保持架冲击力变大,从而造成加速过程中保持架转速的波动变大和保持架质心运动不平稳;轴向载荷的增大会导致滚球对保持架碰撞力变小,从而使得加速过程中保持架转速的波动变小和保持架质心运动更平稳。仿真结果与实验结果吻合良好,验证了所建立的动力学分析模型的有效性。

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来源
《机械强度》 |2020年第4期|907-912|共6页
作者
罗丫; 何海斌;
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作者单位

华东交通大学轨道交通技术创新中心;

南昌330013;

华东交通大学机电与车辆工程学院;

南昌330013;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类滚动轴承;
关键词
角接触球轴承; 动力学; 加速过程; 保持架;

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