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陈特; 徐兴; 蔡英凤; 陈龙; 孙晓强;
江苏大学汽车工程研究院;
江苏镇江212013;
江苏大学汽车与交通工程学院;
无人车辆; 轨迹跟踪; 状态估计; 协调控制;
机译:基于横摆率跟踪的路径跟踪,用于四轮独立驾驶和四轮独立转向自动车辆考虑与动力学稳定性的协调
机译:基于直接横摆力矩控制方法的六轮驱动铰接车辆的稳定性控制
机译:在轮胎侧滑角域内,通过主动主动转向和差速制动的协调控制横摆角稳定性
机译:基于直接横摆力控制和滑动率控制的基于协调控制的车辆稳定性研究
机译:高横摆率下微球平衡机器人的机械设计,动态建模,状态估计和反馈控制
机译:一系列稳定的基于柱5芳烃的假1-轮烷及其结晶状态的1轮烷的形成
机译:在横摆条件下乘用车前轮下游的近壁流的不稳定压力分析
机译:无人战斗机自适应辅助的运营商状态估计
机译:用于车辆的不稳定驾驶状况检测方法,涉及当实际横摆率与估计横摆率之间的偏差超过阈值时设置或执行稳定的测量
机译:通过减小由横摆力矩控制机构产生的横摆力矩来稳定处于反转向状态的终端部分中的车辆姿态的装置
机译:基于反应轮动量和算法的无人机姿态稳定模块的无人机
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