耐事故燃料芯块的制备方法与研究进展

张翔; 潘小强; 陆永洪; 张瑞谦

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耐事故燃料芯块的制备方法与研究进展

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福岛核事故发生后,为提高核燃料元件抵抗严重事故能力而开发的耐事故燃料成为核行业研究热点。本文介绍了以BeO、SiC掺杂为代表的热导增强型UO_(2)芯块、高铀密度高热导燃料芯块和全陶瓷微封装燃料芯块,总结了耐事故燃料芯块的优势特性、热导率、制备方法和研究进展,分析和展望了耐事故燃料芯块的现有问题和应用前景,以期为耐事故燃料芯块的研究提供参考。

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来源
《粉末冶金技术》 |2022年第4期|334-339|共7页
作者
张翔; 潘小强; 陆永洪; 张瑞谦;
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作者单位

中国核动力研究设计院反应堆燃料与材料国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铀及其化合物;
关键词
耐事故燃料; 燃料芯块; 二氧化铀; 高铀密度; 全陶瓷微封装燃料;

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