钢轨非金属夹杂物检验标准及控制现状研究

石彤

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对比分析我国与欧洲钢轨标准中非金属夹杂物检验方法的异同,统计分析我国钢轨夹杂物检验数据,调研夹杂物引起的钢轨伤损实例。结果表明:我国与欧洲钢轨标准非金属夹杂物检验项点最主要的差别是两者的检验方法不同。我国2009—2021年钢轨非金属夹杂物总体控制情况为:A类最为普遍,C类也会出现,B类不太常见,D类最少;按钢轨不同速度等级72.5%为高速轨,27.5%为普速轨。引起钢轨伤损的夹杂物主要是大型外来B类或C类夹杂物。建议在钢轨检验标准中增加对大型外来夹杂物的检验项点,采用大样电解法检验大型氧化物的尺寸与含量。

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来源
《高速铁路新材料》 |2022年第4期|75-80|共6页
作者
石彤;
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作者单位

中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;

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正文语种 chi
中图分类 U213.41;
关键词
钢轨; 非金属夹杂物; 检验标准; 控制现状;

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