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燃机透平叶片气膜冷却耦合换热的数值研究

         

摘要

为了准确得到燃机透平叶片的金属温度,进一步提高透平叶片的使用寿命和可靠性,采用商业软件CFX对燃机透平叶片气膜冷却进行耦合换热数值研究,研究了网格和湍流模型对求解结果的影响.通过研究发现Y+对求解结果有较大的影响,当Y+小于1时,求解结果较为合理;GamaTheta湍流模型对不同工况下温度场的数值模拟结果与气膜冷却试验值吻合较好.

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