基于特征的飞机结构件数控加工工时预测技术探究

乔应南

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基于特征的飞机结构件数控加工工时预测技术探究

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从本质上来说飞机制造是一种生产模式,多品种、小批量、科研试制与批生产高度平行交叉是其显著其特征.框、梁、肋、接头、壁板等多种类型是飞机结构件不可缺少的组成部分,同时在飞机机体骨架以及气动外形之间占据相当重要的位置.为在真正意义上促使我国航空制造业的水平得以提升必须结合自身实际实现对世界先进数控加工设备的使用,这也是起提升自身技术的重要手段,并在此基础上促使大型飞机结构件数控加工水平得到较大幅度的提升.

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来源
《经济技术协作信息》 |2018年第17期|P.77-77|共1页
作者
乔应南;
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作者单位

哈尔滨飞机工业集团有限责任公司;

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正文语种 chi
中图分类广告;
关键词
数控加工设备; 飞机制造; 预测技术; 结构件; 工时; 航空制造业; 生产模式; 加工水平;

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