高速铁路接触网零部件的重要度分析

林裕华

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牵引供电接触网通常所采用的可靠性指标可用概率、频率、持续时间的分布等概率性指标来表示.为了更好地描述接触网各零部件对接触网整体失效的影响程度,本文结合近期开通的高速铁路和客运专线工程,阐述了接触网零部件的概率重要度的分析方法,并给出了与实际运营经验相符的概率重要度排序研究数据,对探索新建高速铁路接触网系统的可靠性规律和改进安全运输管理提供科学依据.

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来源
《电气化铁道》 |2011年第2期|9-11|共3页
作者
林裕华;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北,武汉,430063;

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正文语种 chi
中图分类高速铁路;
关键词
接触网; 高速铁路; 可靠性; 重要度; 安全评估;

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