110 kV高过载节能环保型智能牵引变压器的研制

邓云川; 王志强

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110 kV高过载节能环保型智能牵引变压器的研制

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电气化铁路牵引负荷受线路坡道、运输组织等因素影响,具有平均负荷率低、短时负荷严重等特点,导致牵引变压器安装容量大、容量利用率低、基本电费支出不合理等问题。为解决上述问题,结合节能、环保、智能需求,研制了110 kV高过载节能环保型智能牵引变压器。本文就研制的总体技术路线、实施方案的选取、关键技术研究、试验验证等方面进行分析和阐述。

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来源
《电气化铁道》 |2020年第s02期|109-114|共7页
作者
邓云川; 王志强;
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作者单位

中铁二院工程集团有限责任公司电化院;

四川艾德瑞电气有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类变电所一次设备;
关键词
牵引变压器; 天然酯绝缘液; 混合绝缘系统;

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