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基于双LCC的电动汽车多阶段恒流无线充电技术

         

摘要

针对电动汽车无线充电多为恒流充电,且恒流充电对动力电池存在着较大损害的问题,提出了一种基于双LCC的电动汽车多阶段恒流无线充电技术.该技术将动力电池的充电阶段划分为若干个恒流充电阶段,不同阶段的充电电流不同,且剩余电量越多充电电流越小,进而使得动力电池的充电电流更接近于动力电池的最佳充电曲线,进而降低对动力电池的损害,延长动力电池的使用寿命.最后,通过仿真和实验验证了该技术的可行性.

著录项

  • 来源
    《电子产品世界》 |2018年第4期|41-44|共4页
  • 作者单位

    湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412000;

    湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412000;

    湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412000;

    湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    双LCC; 电动汽车; 恒流; 无线充电;

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