300 MW汽轮机主汽门阀杆损伤问题的分析与处理

黄坤昌; 季先超; 居国腾

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300 MW汽轮机主汽门阀杆损伤问题的分析与处理

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汽轮机主汽门阀杆损伤故障会严重影响机组的安全运行,传统主汽门阀杆损伤多是长期疲劳载荷下的设计制造缺陷问题.然而,过大的冲击载荷也会造成阀杆的损伤.本文通过试验方法逐步定位某机组负荷调节异常问题的故障源,并结合应力分析方法得到了主汽门阀杆损伤的原因:主汽门限位机构失效使得阀杆在全开位承受较大的冲击荷载,极大的减少了阀杆的使用寿命.最后,本文给出了相应的处理方案,可以有效避免此类故障的再次发生.

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来源
《节能技术》 |2021年第3期|270-273|共4页
作者
黄坤昌; 季先超; 居国腾;
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作者单位

浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司浙江绍兴312073;

浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司浙江绍兴312073;

浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司浙江绍兴312073;

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正文语种 chi
中图分类 TK268+.1;
关键词
300 MW机组; 主汽门阀芯; 阀杆损伤; 应力分析; 机械限位;

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