基于CAE技术的带嵌件汽车前段框架大型注塑模设计

张留伟; 顾赛君; 洪维; 任建平; 邵俊; 袁博; 黄吉宁

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基于CAE技术的带嵌件汽车前段框架大型注塑模设计

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采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+侧型芯”机构和液压抽芯机构解决了因塑件内外侧倒扣多、抽芯面积大而导致的脱模困难问题;通过设计“H形块+拉钩+浮动块”的机械式机构解决了塑件粘大滑块的问题;在位于顶部的侧抽芯结构中设计了防坠落机构,安全可靠;利用“顶辊+氮气弹簧”组合方式驱动和复位顶出机构,效率较高;各机构都有独立冷却回路,模温均匀;利用成型零件、顶杆及强力磁铁固定嵌件,定位简单可靠。模具投产后,运行平稳,塑件质量符合要求,其模具设计思路可为同行借鉴。

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来源
《工程塑料应用》 |2023年第2期|91-98|共8页
作者
张留伟; 顾赛君; 洪维; 任建平; 邵俊; 袁博; 黄吉宁;
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作者单位

台州科技职业学院装备制造研究所;

台州模具智能制造重点实验室;

武汉理工大学交通与物流工程学院;

台州黄岩德而特模塑有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TQ320.52;
关键词
汽车前段框架; 防粘模机构; 大型注塑模具; 顺序阀热流道; 液压抽芯; 模流分析;

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