现代船舶柴油机节能减排技术研究

谭亲明; 胡以怀; 张旭升

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随着全球环境的日益恶化和人们环保意识的不断增强,船舶柴油机废气排放已经引起人们的重视.通过研究柴油机燃烧特点、电喷柴油机结构,优化其结构达到节能减排目的;研究进气对柴油机燃烧特性的影响,采取优化措施,并通过实验研究柴油机无氮燃烧(O2&CO2)可行性;研究现代先进燃烧技术特点,探讨其船用柴油机上应用前景;最后阐述柴油机NOx后处理技术研究现状.通过机前、机内、机后各项技术的综合运用,是柴油机节能减排的未来研究发展方向.

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来源
《环境工程》 |2015年第7期|76-80|共5页
作者
谭亲明; 胡以怀; 张旭升;
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作者单位

上海海事大学商船学院,上海201306;

上海海事大学商船学院,上海201306;

上海海事大学商船学院,上海201306;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
柴油机; 节能减排; 无氮燃烧; EGR; 均质燃烧; LNT; SCR;

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