柴油车加载减速烟度测试工况的关联规则研究

彭美春; 王文涛; 林怡青

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柴油车加载减速烟度测试工况的关联规则研究

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进行在用柴油车加载减速烟度检测工况点的关联规则研究.应用数据挖掘方法对4730台次柴油车的加载减速烟度排放检测数据进行分析,挖掘该检测方法中的三种检测工况点测试烟度值HSU100、HSU90、HSU80合格与否相互之间的关联规则.发现该三种检测工况烟度排放检测合格的相互支持度在85.8%～90.68%范围内,而其中任一种检测工况下烟度测试合格相对车辆烟度检测合格的支持度为77.8%.

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来源
《中国环境监测》 |2007年第6期|30-33|共4页
作者
彭美春; 王文涛; 林怡青;
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作者单位

广东工业大学机电工程学院,广东,广州,510090;

广东工贸职业技术学院机电工程系,广东,广州,510510;

广东工业大学机电工程学院,广东,广州,510090;

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正文语种 chi
中图分类大气评价;
关键词
柴油车; 烟度排放; 加载减速测试工况; 关联规则; 数据挖掘;

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