正三轮摩托车车架有限元分析与轻量化设计

杨方媛; 王利娟; 涂奎

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正三轮摩托车车架有限元分析与轻量化设计

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车架不仅要求足够的强度和刚度,而且需要最大限度减轻其自重,以提高整车的动力性和经济性.对于以货运为主的三轮摩托车,车架自身质量占整车质量的比例较大,因此减轻车架自重对三轮摩托车的轻量化研究具有重要意义.本文选用一款货用三轮车为分析对象,对现有车架建立FE模型并进行试验验证,结合有限元分析手段解决减重与强度之间的矛盾问题,得出以80％用户实际使用情况为边界条件的轻量化车架.

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来源
《装备制造技术》 |2018年第5期|52-55|共4页
作者
杨方媛; 王利娟; 涂奎;
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作者单位

隆鑫通用动力股份有限公司技术中心,重庆 400052;

隆鑫通用动力股份有限公司技术中心,重庆 400052;

隆鑫通用动力股份有限公司技术中心,重庆 400052;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械设计;
关键词
正三轮摩托车; 车身强度; 静强度分析; 轻量化分析; 有限元法;

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