基于LBM的直升机设备舱进排气口优化设计研究

张晓星; 田旭

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基于LBM的直升机设备舱进排气口优化设计研究

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为提升直升机设备舱的通风散热能力,采用格子-玻尔兹曼方法(Lattice Boltzmann method,LBM)对不同构型进排气口组合的直升机设备舱简化模型进行了数值模拟分析.通过对比分析不同优化设计方案进气流量及温度分布,给出了斜切处理的进气口外罩进气效率更高,斜切处理的排气口外罩能使排气口排气效率提高的结论.

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来源
《装备制造技术》 |2017年第7期|41-44|共4页
作者
张晓星; 田旭;
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作者单位

中国直升机设计研究所,江西景德镇333001;

中国直升机设计研究所,江西景德镇333001;

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正文语种 chi
中图分类 V275.1;
关键词
直升机; 设备舱; 格子-玻尔兹曼方法; 数值模拟; 通风散热;

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