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YC某型柴油机气门打顶计算分析研究

         

摘要

针对玉柴某型柴油机在性能可靠性开发过程中,多次出现气门和活塞干涉打顶的严重故障,导致试验无法正常进行的现象,通过几何布置和计算分析来改进摇臂设计,确保新设计的摇臂在运动过程中和气门桥的接触点始终在气门正中间位置,消除了气门打顶隐患,确保了整机试验的开发进度.

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