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降低非道路用柴油机NOx和PM排放的试验研究

         

摘要

为了改善涡轮增压直喷柴油机的排放性能,试验研究了不同供油提前角、不同喷油器对发动机NOx和颗粒物(PM)排放的影响.试验结果表明,在保持发动机动力性及经济性的情况下,优化匹配这些参数,可以改善发动机的排放性能,使之达到美国环保局第四阶段非道路用柴油机排放标准的要求.

著录项

  • 来源
    《装备制造技术》 |2008年第3期|14-15|共2页
  • 作者单位

    武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430074;

    江苏江动集团技术中心,江苏,盐城,224001;

    武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430074;

    江苏江动集团技术中心,江苏,盐城,224001;

    武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430074;

    江苏江动集团技术中心,江苏,盐城,224001;

    江苏江动集团技术中心,江苏,盐城,224001;

    江苏江动集团技术中心,江苏,盐城,224001;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 废气排放及净化;
  • 关键词

    柴油机; 非道路; 供油提前角; 排放;

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