某车型座椅鞭打仿真优化

陈术; 周云; 梁容

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某车型座椅鞭打仿真优化

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针对某车型座椅在2018版C-NCAP鞭打试验中得分较低的情况,通过分析FEA曲线和实际鞭打曲线,找到改善提升得分的方向,针对性改善座椅头枕强度和头枕与假人头部的距离,通过改善后的仿真验证座椅鞭打试验得分比改善前有了明显的提升,座椅及头枕的防鞭打性能得到有效优化,对汽车在发生追尾碰撞时能起到有效保护乘员颈部,在避免二次伤害具有重要意义.

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来源
《装备制造技术》 |2020年第3期|118-122131|共6页
作者
陈术; 周云; 梁容;
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作者单位

柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州545007;

柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州545007;

柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州545007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车试验;
关键词
座椅; 鞭打试验; FEA; 优化;

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