某航空操纵钢索过度磨损原因分析及改进措施

孙陈妤; 史珂; 马智骋; 吕益峰; 孙杰

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某航空操纵钢索过度磨损原因分析及改进措施

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对某飞机的副翼、襟翼和方向舵操纵钢索的定期检查及更换后钢索的宏观形貌及微观形貌的分析,找出钢索过度磨损原因.根据某型飞机的副翼、襟翼和方向舵操纵钢索的结构设计特点及其磨损痕迹的特征,采用接触式和非接触式磨损试验进行钢索磨损模拟,非接触式磨损试验结果表明钢索磨损处形貌及微观磨损痕迹与钢索过度磨损情况相符,由此提出了增加张力或减小跨度的方式来减少该型飞机操纵钢索磨损的改进措施.

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来源
《装备制造技术》 |2021年第3期|101-105130|共6页
作者
孙陈妤; 史珂; 马智骋; 吕益峰; 孙杰;
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作者单位

常州工学院江苏常州213022;

中国民航飞行学院四川广汉618307;

常州工学院江苏常州213022;

常州工学院江苏常州213022;

常州工学院江苏常州213022;

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正文语种 chi
中图分类 TG142.15;
关键词
航空操纵钢索; 钢丝绳; 磨损; 微观形貌; 改进措施;

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